Cerita awalnya ada agan yang mau bikin braket stang bar buat di cbr 250 nya, seperti di postingan dulu.
Tag Archives: honda cbr 250 r
[VIDEO] Flasher Sein LED CBR250R
Setelah kurang lebih satu bulan saya test berbagai kondisi dengan hasil memuaskan. Maka sekalian saya posting penampakan video setelah mengaplikasi flasher/relay sein ini. Video sebelum memakainya belum di edit, jadi sementara ini dulu deh ya.. hehehe..
semoga bermafaat..
Flasher Sein LED CBR250R
Yeahh, akhirnya project bersambung itu selesai juga. Utak atik bikin flasher untuk sein depan integrated di artikel sebelumnya.
Judulnya sih buat sein LED tapi sebenernya ga hanya buat sein led, buktinya ane juga ga pake lampu led, tapi karena watt bohlamnya out of spec makanya ga sinkron lagi jika pake flasher standar. Kedipnya buru-buru gitu.. Wkwkwkwk
Kit flasher ini sudah termasuk socket jadi pemasangannya tinggal lepas flasher ori dan ganti dengan flasher bikinan ane.. Sangat mudah dan aman..
Project Completed!! 〜( ̄▽ ̄〜) (〜 ̄▽ ̄)〜
CBR 250R Turbo..!!!
Pada jalan-jalan ke otobursa kemarin, di sempet-semptin melihat cbr 250 turbo. Honda CBR 250 ini mungkin yang pertama di indonesia yang dimodifikasi menggunakan turbo, bahkan mungkin di dunia, CMIIW. Melihat dari kesuksesan pada modifikasi ninja 250 yang juga pernah ada yang menginstall turbo sebelumnya, cbr sebenernya lebih simple. Karena basicnya hanya 1 silinder, kamudian pengabutan sudah injeksi menjadi keunggulannya. Ninja terdahulu aja yang di install turbo harus di konversi ke injeksi dulu, baru optimal.
CBR hasil kerjasama bengkel ultraspeed racing dan turbo innovation ini menggunakan turbo kecil buatan Garrett, terlihat tulisan emboss di body turbonya.
Menurut account UltraSpeed Racing via facebook, motor ini belumlah final, karena untuk settingan masih mengandalkan banyak part standar, ecu, injektor, throttle body, dll. Tapi kalau sekedar test stationer maupun jalan motor ini sudah melaluinya. Terlihat prt yang di ganti baru koil, dan penambahan meter seperti volt meter, boost meter, kemudian penggantian koil dengan Protect.
Selanjutnya project ini akan berlanjut dengan beberapa penambahan perangkat pendukung seperti oil cooler untuk turbonya, ecu programmable, maupun penggantian injektor dan throttle body. Tergetnya ga muluk-muluk hanya 35DK on wheel!! Saluttttt!!!!!