“Motor injeksi itu hanyalah monopoli Bengkel Resmi.”|Masa sih?

Awalnya dari sini nih :

Ckckckckckkc, dipikir-pikir kok sempit amat pemikirannya ya, kalau boleh ane lurusin tuh opini, sekarang dah ga seperti itu gan, kuncinya mau maju dan mau belajar. Itu saja. Modal uang? Santai lah, nabung aja dulu.. Hahahaha. Injeksi memang rumit, tapi bisa dipelajari kok.

Honda diagnostic tool, di jual bebass, nih siapa mau?

Soal gadget, bisa didapetin kok asal mau usaha, malah sebagian udah di jual bebas. Memang dulunya eksklusif, mahal, dan susah didapat. Sekarang dan kedepannya bakalan mudah tuh. Siapa aja bisa beli, siapa aja bisa pake, asal mau belajar. Ambil contohlah honda, yamaha, bengkel umum yang bisa nanganin injeksinya udah mulai banyak sekarang. Jangankan oprak oprek standar, tuning injeksi pun sekarang sudah banyak yang bisa. Tuh kan..

DLC short connector untuk motor honda injeksi

Ok gan? Sekarang ga perlu lagi kan ya opini sempit seperti itu.

Hehehe semoga bermanfaat.

Maaf ini bukan skutik, ini Vespa!

Sudah pernah liat iklan vespa terbaru di tipi lokal? Kalau dah pernah liat pasti setuju dengan judul di atas. Seperti bukan jualan alat transportasi, tapi lebih ke lifestyle.. Dan secara keseluruhan termasuk keren.!!!

Sepak terjang vespa di indonesia memang bukan barang baru, mungkin satu-satu pabrikan non jepang yang paling sukses bertahan di indonesia. Sukses jualan selama itu tentu bukan hal mudah. Naik turun jualan ya anggap wajar saja. Beberapa tahun lalu sempat di beritakan kolaps, tapi ga menutup diri, karena setelah itu bangkit lagi dengan varian vespa modern nya. Modern dengan ciri khas engine masa kini-4tak, dan design khas vespa.

Memang kalau dari sisi volume jauh lah dari jualan pabrikan jepang di indonesia, tapi kalau dari segi komunitas, jangan anggap enteng komunitas vespa. Turun temurun gan!! Boleh di bilang fanatik nih vespa lover.

Coba tebak berapa harga Vespa 946 ini?

Nah masih berhubungan dengan tema lifestyle dari sebuah vespa, ada hal menarik yang baru ane baca barusan disini. Disitu ada sebuah arteikel tentang kemungkinan harga produk baru vespa 946. Jika agan-agan hanya menilai vespa hanya sebuah skutik/skuter mungkin akan gelang-geleng. Gimana ga, di kabarkan harga untuk sebuah vespa 946 akan dijual dengan harga $9,946 !!. Kalau di rupiahkan mendekati seratus juta rupiah gan!! Ckckckck. Mantap kan?

Mahal? Relative, keren? Relative juga, unik? Absolutely unique stuff!!

Bagi sebagian orang punya vespa, bagaikan punya ferarri atau bahkan punya harley. Secara fungsi sama saja dengan motor/mobil biasa, tapi secara prestise, vespa sekarang, selangkah lebih unggul dari sepeda motor biasa. Karena selain sebuah sepeda motor matik, vespa juga sebuah lifestyle bagi penggunanya. Ga bisa di hindari memang begitulah kenyataannya. Dan bukan hanya di Indonesia, tapi dunia. Seluruh dunia pun tahu ini adalah vespa, bukanlah scooter biasa.

😀

CBR 250R Turbo..!!!

Pada jalan-jalan ke otobursa kemarin, di sempet-semptin melihat cbr 250 turbo. Honda CBR 250 ini mungkin yang pertama di indonesia yang dimodifikasi menggunakan turbo, bahkan mungkin di dunia, CMIIW. Melihat dari kesuksesan pada modifikasi ninja 250 yang juga pernah ada yang menginstall turbo sebelumnya, cbr sebenernya lebih simple. Karena basicnya hanya 1 silinder, kamudian pengabutan sudah injeksi menjadi keunggulannya. Ninja terdahulu aja yang di install turbo harus di konversi ke injeksi dulu, baru optimal.

CBR hasil kerjasama bengkel ultraspeed racing dan turbo innovation ini menggunakan turbo kecil buatan Garrett, terlihat tulisan emboss di body turbonya.

Menurut account UltraSpeed Racing via facebook, motor ini belumlah final, karena untuk settingan masih mengandalkan banyak part standar, ecu, injektor, throttle body, dll. Tapi kalau sekedar test stationer maupun jalan motor ini sudah melaluinya. Terlihat prt yang di ganti baru koil, dan penambahan meter seperti volt meter, boost meter, kemudian penggantian koil dengan Protect.

throttle body standar

piping stainless steel

ECU masih standar

Dashboard meter

Yang biru itu adalah pressure regulator Blow off Valve (confirm Ultraspeed).

Selanjutnya project ini akan berlanjut dengan beberapa penambahan perangkat pendukung seperti oil cooler untuk turbonya, ecu programmable, maupun penggantian injektor dan throttle body. Tergetnya ga muluk-muluk hanya 35DK on wheel!! Saluttttt!!!!!

New Jupiter FI test di sirkuit sentul minggu depan!!

Dari Tweet Doni Tata 😀

Bocoran Harga New Yamaha Mio J Injection.

Minggu lalu Mio fino dah launching, di Bandung dan Bali. Saat yang sama juga dipajang new Mio J injeksi, tapi belum launching loh.. Menurut kabar launchingnya baru fabruari. Tapi…..sales yamaha dah mulai pasang strategi jualan Mio J, dah mulai edukasi konsumen, kasih gambaran spek, dan dikit-dikit goda konsumen agar pesan/indent duluan. Harganya berapa? Masih gelap.

Saya iseng tanya rekan dari grup dealer Yamaha Bandung. Beliau membenarkan, kalo harga pastinya belum keluar dari Yamaha, tapi, menurut bocoran sih, hanya naik 300rb rupiah dari mio sporty sekarang.. Lohhhh.. Setau saya harga mio sporty ada di kisaran 12.5juta-an ya. Berarti new mio injeksi nanti di jual hanya 12.8 jutaan saja!!

Bersaing banget sama new spacy injeksi yah? Di benturin aja kayanya nih..

Terlepas dari pro kontra fitur, model, dan inovasi baru dari new mio, tapi kalo dengan perubahan mesin dan injeksi, tapi hanya naik 300rb sih, masih masuk akal ya? Hehehehe. Tinggal pinter-pinternya konsumen aja sih, mau pilih yang fungsional, dengan bagasi besar dan body gendut (spacy), atau yang imut-imut lucu aja, dengan body ramping(mio)? Hehehe, kita tunggu aja februari yah untuk pastinya. 😀

*)Kayanya kalo mau lebih mantap lagi, kayanya Honda harus bikin Beat injeksi nih, biar yang sama-sama ramping beradu.. Hahahaha..

Posted with WordPress for BlackBerry.